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明升手机版:有效缓解重庆西站交通拥堵问题

时间:2020/11/16 14:24:43   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:经过420多个昼夜的紧张施工,重庆西站综合交通枢纽二期土建工程及总装工程主体结构已于近日圆满完成,为该工程的开工奠定了基础。重庆西站枢纽二期位于重庆市沙坪坝区,与重庆西站结合建设。土木工程的总建筑面积和通用安装任务的中国铁路14局几乎是200000平方米,它克服了恶劣天气的影响,...
经过420多个昼夜的紧张施工,重庆西站综合交通枢纽二期土建工程及总装工程主体结构已于近日圆满完成,为该工程的开工奠定了基础。

重庆西站枢纽二期位于重庆市沙坪坝区,与重庆西站结合建设。土木工程的总建筑面积和通用安装任务的中国铁路14局几乎是200000平方米,它克服了恶劣天气的影响,如高温、暴雨和洪水季节,并克服了建筑大体积混凝土施工等问题,高模板和大跨度梁施工和无粘结预应力施工,从而确保工程建设的顺利进行。

在今年年初,14日中国中铁局组织建筑工人进入网站通过“点对点”租辆车,并带头完成二级防疫验收和项目恢复接受在城市地区,因此成为第一个关键项目在重庆恢复工作,恢复生产。

重庆西站枢纽二期工程是重庆第一个多地铁线在曲线下通过的交通枢纽工程。轨道交通5号线和轨道交通环线两条地铁将通过负三层曲线。除南北方向140m有效平台段为直线段外,其余560m为曲线段,施工精度要求极高,在国内罕见。

根据张自强,项目部门的经理,在没有先例的情况下,他们使用定制的三角形钢桁架支持系统修复墙,等,和控制地下空间结构限制在5毫米和地面沉降值,因此开放建设“肠梗阻”,为重庆地铁的建设创造一个先例穿越地下交通枢纽在曲线。

据悉,该项目建成后,将实现铁路、城轨、出租车、社会车辆等多种交通方式的便捷换乘和无缝衔接,有效缓解重庆西站交通拥堵问题。

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